Пахавальныя вырабы

Кампанент

Апісанне

Грузапераносная-платформа

Плоская, жорсткая аснова, якая непасрэдна падтрымлівае труну. Звычайна выраблены са сталі таўшчынёй 1,5–3 мм (для цяжкіх-нагрузак) або цвёрдай драўніны/фанеры (для традыцыйнай эстэтыкі). Часта ўзмацняюцца папярочнымі-раскосамі для прадухілення згінання.

Каркас

Каркас каляскі, які злучае платформу з коламі. Сталёвыя трубы (1–2 цалі ў дыяметры) з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі для трываласці; у некаторых традыцыйных мадэлях выкарыстоўваюцца драўляныя рамы з металічнымі ўзмацненнямі.

Колы і ролікі

Самы крытычны кампанент для манеўранасці. Канфігурацыі адрозніваюцца, але агульныя налады ўключаюць:
- 4-ролікі: 2 фіксаваныя ролікі (для руху па прамой) + 2 паваротныя ролікі (з тармазамі) для павароту.
- 6-ролікі: для асабліва цяжкіх нагрузак (больш або роўна 200 кг), дадайце яшчэ 2 паваротныя ролікі для размеркавання вагі.
Колы часта гумовыя або паліурэтанавыя (не-слядоў, бясшумныя і-паглынальныя), каб не драпаць падлогу і не ствараць гучных гукаў.

Ручкі

Стацыянарныя або складаныя брускі (сталёвыя або драўляныя) на адным або абодвух канцах каляскі. Размешчаны на вышыні пояса (80–100 см) для зручнага штуршка/цягання. Складаныя ручкі эканомяць месца для захоўвання, калі яны не выкарыстоўваюцца.

Ахова труны

Функцыі для прадухілення слізгацення труны падчас транспарціроўкі:
- Прагумаваны дыванок:-няслізкая пракладка на платформе.
- Высоўныя рамяні: (мадэлі для-цяжкіх нагрузак) Рэгуляваныя нейлонавыя раменьчыкі з спражкамі для мацавання вялікіх скрынь.
- Прыпаднятыя краю: вусны вышынёй 2–5 см па перыметры платформы.

Скончыць

Сталёвыя кампаненты звычайна маюць парашковае-пакрыццё нейтральных тонаў (чорны, цёмна-карычневы або шэры), каб супрацьстаяць іржы і спалучацца з дэкорам пахавальнага дома. Драўляныя дэталі можна афарбаваць або афарбаваць у адпаведнасці з традыцыйнай эстэтыкай.

Асаблівасці захоўвання

(Неабавязкова) Некаторыя каляскі маюць паліцы пад-платформай або гакі для захоўвання такіх аксесуараў, як пальчаткі, коўдры для шкатулак або наборы інструментаў.

Кампанент

Апісанне

Нагрузка-апорная рама

Аснова стойкі, якая адказвае за вытрымку вагі шкатулкі. Звычайна вырабляюцца з тоўстай-сталі (для максімальнай трываласці) або цвёрдай драўніны (для больш цёплай, традыцыйнай эстэтыкі). Сталёвыя рамы часта маюць парашковае-пакрыццё (у нейтральных танах, такіх як чорны, шэры або карычневы), каб супрацьстаяць іржы і спалучацца з інтэр'ерам.

Паліцы для калыскі/бэлькі

Гарызантальныя апоры, якія непасрэдна трымаюць труну. Шырэй стандартных паліц (глыбіня 30–50 см), каб раўнамерна размеркаваць вагу і прадухіліць правісанне. Абабіты мяккімі не{4}}абразіўнымі матэрыяламі (аксаміт, лямец, бавоўна або мікрафібра) для абароны фарбы, шпону або металічнага пакрыцця шкатулкі.

Стабілізаваная база

Пашыраная, абцяжараная аснова (часта 60–80 см у глыбіню), каб панізіць цэнтр цяжару і прадухіліць перакульванне. Многія асновы ўключаюць супраць-гумовыя накладкі для надзейнага захопу падлогі (пліткі, дывана або цвёрдай драўніны).

Задняя перагародка/фон

Вертыкальная панэль у задняй частцы стэлажа (драўляная, металічная або -пакрытая тканінай), якая перашкаджае слізганню труны назад. Ён таксама хавае недахопы сцен і стварае чысты фон для дэманстрацыі.

Рэгуляванне вышыні

(Дадаткова) Некаторыя стэлажы маюць рэгуляваную вышыню паліц (з дапамогай нітаў або рассоўных кранштэйнаў) для размяшчэння розных памераў скрынь: стандартных мадэляў для дарослых (≈2,2 м у даўжыню), дзіцячых (≈1,5 м у даўжыню) або вялікіх мадэляў.

Трымальнікі для этыкетак

(Дадаткова) Стрыманыя шчыліны або невялікія металічныя кранштэйны для мацавання этыкетак з дэталямі шкатулкі (матэрыял, марка, цана або параметры налады), каб дапамагчы кліентам параўноўваць, не парушаючы дысплей.

Наборы мабільнасці

(Дадаткова) Моцныя-каліцы (з замкамі) для стэлажоў у вялікіх выставачных залах, што дазваляе персаналу лёгка пераналаджваць макеты для мерапрыемстваў або кансультацый з кліентамі.

Ўпакоўка

Кардонныя або драўляныя скрыні

Спосабы транспарціроўкі

Аўтамабільны транспарт, чыгуначны транспарт, марскі транспарт